En Alemania, que detenta lo más desarrollado en materia de sistemas de levitación magnética, junto con Japón, prevé inversiones por 2 mil 300 millones de euros por año para dotar al país de sus dos primeras líneas Maglev, entre Düsseldorf y Dortmund y ente Munich y su aeropuerto.
Mientras que en Estados Unidos y Países Bajos también se invierte en está nueva tecnología, en Suiza el proyecto denominado Swissmetro va por buen camino.
Nacido en el EPFL, el proyecto presenta ventajas decisivas. Se trata de un tren subterráneo, que evita los problemas medioambientales y el paso por localidades.
Los trenes magnéticos deberán comenzar a sustituir a los convencionales dentro de 20 o 30 años, de acuerdo a las previsiones de los especialistas, y serían tan competitivos que podrían ser elegidos en vez de un vuelo en avión de una trayectoria menor a los 800 Km.
http://www.swissinfo.ch/spa/Portada/Archivo/El_tren_del_futuro_ya_existe.html?cid=2915406
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